T37 Mit der Atlantic Rally for Cruisers 2026 in die Karibik

Das unvergessliche Segelerlebnis auf dem Atlantik
Über 200 Yachten starten jedes Jahr gemeinsam von Las Palmas in Richtung Karibik.
Sei Teil der Flotte ARC 2026 – von der Vorbereitung bis zur Ankunft in Saint Lucia.
Route und Revier
Die Atlantic Rally for Cruisers 2026 ist weit mehr als eine organisierte Atlantiküberquerung. Sie ist ein internationales Gemeinschaftsprojekt von über 200 Yachten und rund 1.200 Seglern, die sich jedes Jahr im November in Las Palmas treffen, um gemeinsam Richtung Karibik aufzubrechen.
Was die ARC besonders macht, ist nicht nur die Passage über 2.700 Seemeilen – sondern die Wochen davor und die Tage danach.
In Las Palmas begegnet man Crews aus aller Welt. Es gibt tägliche „Get together“-Treffen, Crew-Dinner, Vorträge, Sicherheitsbriefings, Hafenfeste. Man lernt andere Skipper kennen, tauscht Erfahrungen aus, besichtigt Boote, diskutiert Wetterstrategien und wächst als Teil einer großen Flotte zusammen.
Man spürt: Hier beginnt etwas Großes!
Und am Ende, in St. Lucia, wartet nicht einfach nur ein Zielhafen, sondern ein gemeinsamer Empfang mit allen Crews, die denselben Ozean hinter sich haben. Dazu Parties, Ausflüge und natürlich der unvermeidliche „Rum Punch“.
Diese Kombination aus Vorbereitung, Gemeinschaft und Passage macht die ARC 2026 für viele zu einem echten „once in a lifetime“-Erlebnis. Die Atlantic Rally for Cruisers ist keine klassische Regatta. Sie ist eine koordinierte Atlantiküberquerung mit professioneller Organisation, Sicherheitsstandards und weltweiter Gemeinschaft. Und für 4.700 € bist Du über einen Monat lang Teil dieser ARC-Flotte.
Schiff, Ausstattung und Skipper
Unser Schiff ist ein luxuriöser Katamaran vom Typ Lagoon 450S, von uns speziell mit allem ausgerüstet, was eine solche Hochseereise sicher und komfortable macht. Neben der von den Behörden und der ARC geforderten umfangreichen Sicherheitsausrüstung haben wir alles dabei für ein autarkes Bordleben: Wassermacher, Generator, mehrere Kühlschränke und vieles mehr. Die Kabinen bieten großzügig Platz – mehr als auf einem „Einrümpfer“. Schaut Euch die Bilder unten auf der Seite an.
Euer Skipper Wolf, der Segelwolf ist ein alter „Salzbuckel“ und hat vierzehn Atlantiküberquerungen, davon allein acht ARC-Veranstaltungen im Seesack. Diese Erfahrung prägt den gesamten Törn – von der Vorbereitung über die Wachorganisation bis zur taktischen Entscheidung unterwegs. Ruhige Führung und Beteiligung aller an den täglichen Briefings ist seine Spezialität.
Einen typischen Bericht über eine Transatlantikreise mit der ARC findet Ihr z.B. in meinem Blog auf, der ARC-Segelwolf-Blog gibt einen interessanten Einblick in das Bordleben auf dem Atlantik
Mitsegeln und Bordleben
Als Crewmitglied hilfst du bei den alltäglichen Aufgaben: Segel bedienen, Ausguck, Autopilot überwachen, Ruder gehen, Kochen, Abwasch, Ordnung halten. Alle bringen sich nach Lust und Können ein; Teamgeist ist unser Prinzip. Der Skipper brieft Euch auch täglich zu allen wichtigen Dingen. Blauwassersegeln vom feinsten: knapp drei Wochen dann nur noch Wasser, fast immer der Wind von hinten, weil wir im Passatwind segeln.
Den Kontakt mit den Lieben zuhause kannst Du auch auf dem Atlantik halten. Gegen Kostenerstattung steht unsere Starlink-Satellitenanlage für E-Mail und WhatsApp-Telefonie zur Verfügung.
Voraussetzungen
Segelerfahrung ist nicht für alle notwendig. Du wirst als Crewmitglied an Bord eingewiesen und übernimmst Aufgaben nach deinen Möglichkeiten. Beim Wache gehen ist immer ein erfahrener Mitsegler oder der Skipper dabei. Wer möchte, darf aktiv Ruder gehen– immer natürlich angeleitet durch den Skipper. Die Erholung und wunderschönes Segeln im Passatwind steht im Mittelpunkt dieses Törns.
An- und Abreise
Die Anreise nach Las Palmas ist einfach, jede Menge Flüge aus Deutschland Österreich und der Schweiz. Die Rückreise kann man von St. Lucia über London antreten. Wer mag, kann auch noch ohne Extrakosten mit nach Martinique übersetzen. Von dort gibt es mehrere Flüge täglich, z.B. nach Paris.
Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.
Dein Geld ist abgesichert!
Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen Insolvenz des Veranstalters abgesichert.
Törn-Übersicht
| Startdatum: | 17.11.2026 |
|---|---|
| Enddatum: | 19.12.2026 |
| Starthafen: | Las Palmas de Gran Canaria |
| Zielhafen: | Rodney Bay / Saint Lucia |
| Preis pro Koje: | 4.700 € |
| Preis pro Kabine: | 7.500 € |
