T80 Katamaran-Mitsegeltörn Bermudas – Azoren

Törn – Übersicht

Wir fahren rund 1.800 Seemeilen Hochseetörn über den Nordatlantik. Alle unsere Törns werden von einem erfahrenen Skipper geführt, der Partner in unserem Unternehmen ist.  Die Crew wird in die täglichen Abläufe eingebunden und kann aktiv am Segeln teilnehmen. Auch weniger erfahrene Mitsegler sind willkommen und werden an Bord entsprechend angeleitet.

Route und Revier

Wir starten in Hamilton auf den Bermudas. Nach dem Auslaufen liegt eine lange Hochseepassage vor uns: Rund 1.800 Seemeilen führen über den Nordatlantik bis nach Horta auf Faial. Wind, Wetter und die Entwicklung der Drucksysteme über dem Nordatlantik bestimmen unseren tatsächlichen Kurs. Wir werden deshalb nicht unbedingt die kürzeste Verbindung zwischen den Bermudas und den Azoren segeln.

Während der Passage fährt die Crew ein Wachsystem und beteiligt sich an Navigation, Segelmanövern und dem täglichen Bordleben. Wir werden voraussichtlich etwa zwei Wochen auf See verbringen und dabei Tag und Nacht segeln.

Unser Ziel ist Horta auf den Azoren, seit Jahrhunderten einer der klassischen Anlaufhäfen für Atlantiksegler. Dort wartet dann das Peter Cafe Sport auf uns, wohl die berühmeste Seglerkneipe diesseits und jenseits des Atlantiks.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Unser Schiff ist die Segelyacht Twin Elli, eine seegängige Fahrtenyacht vom Typ Lagoon 450S, die wir für längere Reisen ausgerüstet haben. Neben der umfangreichen Sicherheitsausrüstung verfügt die Yacht über alles, was ein angenehmes Bordleben ermöglicht.

Die beiden Rümpfe bieten viel Platz, geräumige Aufenthaltsbereiche und ausreichend Rückzugsmöglichkeiten. Die Unterbringung erfolgt in Doppelkabinen. Zur Ausstattung gehören eine vollständig eingerichtete Pantry, Sanitärbereiche für jede Kabine und natürlich die komplette erforderliche Sicherheits- und Navigationsausrüstung.

Das Schiff wird von einem erfahrenen Skipper geführt, der Partner in unsere kleinen Firma ist. Wir alle haben langjährige Erfahrung als Skipper und die notwendigen Revierkenntnisse. Der Skipper trägt die Verantwortung für Schiff und Crew und entscheidet unter Berücksichtigung von Wind, Wetter und Sicherheit über den tatsächlichen Törnverlauf, natürlich unter Mitsprache der Crew.

Mitsegeln und Bordleben

Auf diesem Törn bist Du Crewmitglied und kein Kreuzfahrtgast. Alle an Bord beteiligen sich nach Lust und Können am Segeln, an den Manövern, an der Navigation und am täglichen Bordleben. Dazu gehören auch Einkaufen, Kochen und gemeinsames Aufräumen. Der Skipper informiert die Crew regelmäßig in kurzen Briefings über Wetter, Route und die Planung der nächsten Etappe.

Auch auf See bleibt der Kontakt nach Hause möglich: Gegen Kostenerstattung könnt Ihr unsere Starlink-Satellitenanlage für E-Mails und WhatsApp-Telefonie nutzen, wenn keine Mobilfunkverbindung besteht.

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren.

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Dieser Törn richtet sich an Mitsegler, die eine längere Hochseepassage erleben möchten. Segelerfahrung ist hilfreich, aber nicht zwingend erforderlich. Wichtig sind körperliche Belastbarkeit, Teamfähigkeit und die Bereitschaft, sich über einen längeren Zeitraum in das Wachsystem und das Bordleben einzubringen.
Während der Atlantikpassage sind wir voraussichtlich etwa zwei Wochen ohne Landgang unterwegs. Die Crew lebt und arbeitet in dieser Zeit rund um die Uhr gemeinsam an Bord. Dabei kann es durchaus wechselnde Wetterbedingungen geben. Aber die geeignete Jahreszeit und der Skipper sorgen für einen sicheren Reiseverlauf.
Der geplante Törn ist kein verbindlicher Fahrplan. Wind, Wetter und Seegang bestimmen Kurs und Geschwindigkeit. Die endgültige Entscheidung über die Routenführung trifft letztlich der Skipper.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.