Törns Archiv - segelwolf.com

Transatlantik auf der Barfussroute Herbst 2026

Segelwolf — Mon, 15 Jun 2026 20:16:54 +0000

Auch dieses Jahr überführen wir wieder zwei Katamarane über den Atlantik. Dieses Boot geht von Teneriffa nach Martinique. Der Hochsee-Mitsegeltörn ist Teil einer längeren Überführung in die Karibik und ideal für Segler, die den Atlantik nicht nur überqueren, sondern wirklich erleben wollen: mit Nachtwachen, Bordleben, Wetterbeobachtung und echter Crewarbeit auf See.

Route und Revier

Der Törn beginnt in San Miguel auf Teneriffa und führt uns auf direktem Kurs über den Atlantik nach Martinique, eine der interessantesten Inseln der Karibik. Dieser Törn ist perfekt geeignet für alle, die echte Hochsee-Erfahrung sammeln wollen – Schaut Euch mal die Berichte vom Segelwolf an und Ihr werdet sehen, dass so eine Reise ein unvergessliches Erlebnis ist.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Die Reise wird von Skipper Markus geleitet, einem erfahrenen Segler mit mehreren Hochseetörns im Logbuch. Sicherheit, gutes Miteinander an Bord und solide Seemannschaft stehen bei ihm an erster Stelle.

Unser Schiff, eine Lagoon 46, ist ziemlich neu. Die Ausrüstung ist nicht nur luxuriös, sondern entspricht dem, was für solch einen Hochseetörn erforderlich ist, von EPIRB, AIS bis zum Wassermacher und einem Generator. Das Boot verfügt über 4 Kabinen und ist sehr geräumig. Alle modernen Sicherheitsstandards werden natürlich eingehalten. Wenn Ihr einen Eindruck von der Geräumigkeit und dem Komfort an Bord haben wollt, dann schaut mal auf die Seite von Lagoon. Wir haben auch eine StarLink-Anlage für Mail, Telefon und Internet an Bord, die Ihr natürlich gegen Erstattung der Kommunikationskosten benutzen könnt. Ihr müsst nichts mitbringen, außer Euren persönlichen Sachen. Von der Sicherheitsausrüstung bis zur Bettwäsche ist alles da.

Mitsegeln und Bordleben

Als Crewmitglied hilfst Du bei den alltäglichen Aufgaben an Bord: Segel bedienen, Ausguck gehen, Fender- und Leinenarbeit, Autopilot überwachen, Ruder gehen, Kochen, Angeln, Abwasch und Ordnung halten. Alle bringen sich nach Lust und Können ein. Der Skipper informiert die Crew regelmäßig in kurzen Briefings über Wetter, Route und die Planung der nächsten Etappe. Besonders gefragt sind natürlich Eure Kochkünste, sofern vorhanden, da wir uns ja wochenlang mit schmackhaften Mahlzeiten versorgen müssen.

Voraussetzungen

Segelerfahrung ist nicht für alle Mitsegler erforderlich. Du wirst an Bord in alle Abläufe eingewiesen und übernimmst Aufgaben entsprechend Deinen Möglichkeiten. Beim Wachegehen ist immer ein erfahrener Mitsegler oder der Skipper dabei. Wer möchte, kann aktiv am Segeln teilnehmen, das Ruder übernehmen oder bei Navigation und Manövern mitarbeiten – selbstverständlich unter Anleitung. Entscheidend ist Deine Bereitschaft, an allen Tätigkeiten des Bordlebens – vor allem an den regelmäßigen Nachtwachen teilzunehmen. In diesem Sinne sind wir bereit, auch einen oder zwei Anfänger mitzunehmen.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

An- und Abreise erfolgen individuell. Teneriffa ist gut per Flug erreichbar. Der Flughafen Teneriffa Süd ist ganz in der Nähe. Auf Martinique ist der internationale Flughafen bei Fort-de-France, der per Taxi gut zu erreichen ist.
Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert. Gern unterstützen wir bei der Reiseplanung.

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T71 Mitsegeln im Katamaran vom Mittelmeer zu den Kanaren

Segelwolf — Mon, 15 Jun 2026 16:05:08 +0000

Mitsegeln von Mallorca nach Teneriffa

Wir überführen einen Katamaran von Mallorca in die Karibik – und dies ist die erste Etappe. Sie besteht eigentlich aus zwei Hälften und ist deshalb ideal für alle Segler, die erst einmal Hochseeluft schnuppern möchten, bevor sie sich für eine vollständige Atlantiküberquerung entscheiden. Erlebe eine Mischung aus Hochseesegeln und entspanntem Bordleben auf einem modernen Fahrtenkatamaran.

Route und Revier

Bei unserer Reise im Katamaran vom Mittelmeer in den Atlantik starten wir voraussichtlich in Portocolom auf Mallorca. Bis wir bei Gibraltar hinaus auf den Atlantik fahren, haben wir vielleicht Zeit, noch einen Hafen im Mittelmeer und natürlich den berühmten Felsen von Gibraltar aufzusuchen. Ab da beginnt dann die zweite Hälfte der Reise, die uns die erste Hochseeluft auf dem Nordatlantik schnuppern lässt. Dann geht es nonstop von Gibraltar zu den Kanarischen Inseln. Unser Ziel ist die Marina von San Miguel auf Teneriffa. Dabei werden wir mehrere Tage am Stück auf See sein – ein echtes Offshore-Abenteuer für Segelfreunde mit Lust auf mehr als einen Kaffeetörn.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Als Crewmitglied hilfst Du bei den alltäglichen Aufgaben an Bord: Segel bedienen, Ausguck gehen, Fender- und Leinenarbeit, Autopilot überwachen, Ruder gehen, Kochen, Abwasch und Ordnung halten. Alle bringen sich nach Lust und Können ein. Der Skipper informiert die Crew regelmäßig in kurzen Briefings über Wetter, Route und die Planung der nächsten Etappe.

Die Reise ist seglerisch teilweise recht anspruchsvoll und ideal für erste Hochsee-Erfahrungen und fürs Meilensammeln. Dieser Mitsegeltörn ist ideal für alle, die noch etwas über Hochsee- und Wetternavigation lernen wollen. Auch ein bis zwei Anfänger sind uns willkommen.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

An- und Abreise für diesen Törn sind sehr bequem: Vom Flughafen Palma ist Portocolom bequem mit dem Bus zu erreichen. Die Abreise von San Miguel ist noch einfacher: Mit dem Taxi bist Du in 5-10 Minuten direkt am Flughafen Teneriffa-Süd.

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T70 Mitsegeltörn Mallorca Ende Juni

Segelwolf — Thu, 11 Jun 2026 17:06:51 +0000

Bevor unsere große Reise weitergeht, halten wir und zwei Wochen auf Mallorca auf. Ein ideales Revier, um kurzfristig einen Mitsegeltörn zu buchen.

Route und Revier

Start und Ende ist Palma de Mallorca. Einer der am besten zu erreichenden Häfen im ganzen Mittelmeer.

Wohin wir fahren, entscheidet der Skipper kurzfristig zusammen mit der Crew, in Abhängigkeit von Wind und Wetter. Entweder wir bleiben vor Mallorca und schauen uns dort dioe Sehenswürdigkeiten an oder wir segeln nach Menorca, der wunderschönen kleinen Schwester. Auch ein Schlag nach Ibiza oder Formentera ist durchaus möglich, wenn das Wetter passt.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Unser Schiff ist die Segelyacht Twin Elli, eine seegängige Fahrtenyacht vom Typ Lagoon 450S, die wir für längere Reisen ausgerüstet haben. Neben der umfangreichen Sicherheitsausrüstung verfügt die Yacht über alles, was ein angenehmes Bordleben ermöglicht.
Die Kabinen bieten ausreichend Platz für die Crew, und auch längere Etappen lassen sich komfortabel segeln. Eindrücke vom Schiff findet Ihr in der Galerie weiter unten auf dieser Seite.
Für das Leben in Buchten haben wir zusätzlich verschiedene Ausrüstungsgegenstände an Bord, darunter Stand-Up-Paddle-Boards, die von unseren Mitseglern genutzt werden können.

Euer Skipper Ronald ist ein alter Salzbuckel mit rund 100.000 Seemeilen Erfahrung. Ruhige Führung, klare Entscheidungen und die Beteiligung der Crew an den täglichen Briefings gehören zu seinem Stil.

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Palma de Mallorca ist ausgezeichnet in das europäische Streckennetz eingebunden und von vielen größeren Flughäfen in Deutschland, Österreich und der Schweiz täglich erreichbar. Die Anfahrt bzw- Abreise Marina – Flughafen erfolgt am besten mit Uber oder Taxi, oder mit dem Flughafenbus bis ins Stadtzentrum

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T69 Mitsegeltörn Mallorca Mitte Juni

Segelwolf — Thu, 11 Jun 2026 16:57:37 +0000

Bevor unsere große Reise weitergeht, halten wir und zwei Wochen auf Mallorca auf. Ein ideales Revier, um kurzfristig einen Mitsegeltörn zu buchen.

Route und Revier

Start und Ende ist Palma de Mallorca. Einer der am besten zu erreichenden Häfen im ganzen Mittelmeer.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T68 Mitsegeln Überführungstörn Sizilien – Mallorca auf Katamaran Lagoon 450

Segelwolf — Sat, 06 Jun 2026 16:42:34 +0000

T68 Mitsegeln auf einem Überführungstörn von Sizilien nach Mallorca

Route und Revier

Wir überführen kurzfristig einen Katamaran von Palermo auf Sizilien nach Palma de Mallorca. Der Törn startet am 13. Juni 2026 in Palermo und endet am 20. Juni 2026 in Palma de Mallorca.

In dieser knappen Woche liegen ungefähr 550 Seemeilen vor uns. Deshalb ist dieser Törn kein gemütlicher Hafentörn, sondern ein echter Überführungstörn im Mittelmeer. Wir werden Tag und Nacht segeln und in einem Wachsystem fahren.

Je nach Wetterlage bleibt maximal Zeit für einen Zwischenstopp auf Sardinien. Mögliche Stopps sind Porto Teulada oder Carloforte. Ansonsten wird durchgesegelt.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Unser Boot ist ein Katamaran Lagoon 450 mit vier Kabinen. Dank Wassermacher, Solarpanels und Generator sind wir für solche Törns gut ausgerüstet und weitgehend autark.
Skipper ist Wolf Knipfer, der „Segelwolf„. Er und sein Co-Skipper haben zusammen weit über 150.000 Seemeilen im Gepäck und sind sowohl seemännisch als auch technisch sehr erfahren. Diese Erfahrung teilen sie auch gerne mit Euch.

Mitsegeln und Bordleben

Als Crewmitglied hilfst Du bei den alltäglichen Aufgaben an Bord: Segel bedienen, Ausguck gehen, Fender- und Leinenarbeit, Autopilot überwachen, Ruder gehen, Kochen, Abwasch und Ordnung halten. Alle bringen sich im Rahmen ihrer Kenntnisse und Möglichkeiten aktiv in den Bordbetrieb ein. Der Skipper informiert die Crew regelmäßig in kurzen Briefings über Wetter, Route und die Planung der nächsten Etappe.

Auch auf See bleibt der Kontakt nach Hause möglich: Gegen Kostenerstattung könnt Ihr unsere Starlink-Satellitenanlage für E-Mails und WhatsApp-Telefonie nutzen, wenn keine Mobilfunkverbindung besteht.

Voraussetzungen

Bei einer solchen Überführung ist jedes einzelne Crewmitglied ein wichtiger Teil der Mannschaft. Du solltest deshalb schon erste Erfahrungen im Hochseesegeln haben und bereit sein, in den regelmößigen Wachen Tag und Nacht Verantwortung zu übernehmen.

Dieser Törn ist besonders interessant für Segler, die kurzfristig Seemeilen sammeln möchten, zum Beispiel für einen der höheren Segelscheine, oder die praktische Erfahrung mit Nachtfahrt, Wachsystem und längeren Schlägen im Mittelmeer sammeln wollen.

An- und Abreise

Sowohl Palermo als auch Palma de Mallorca sind ausgezeichnet in das europäische Streckennetz eingebunden und von vielen größeren Flughäfen in Deutschland, Österreich und der Schweiz täglich erreichbar. Die Anfahrt bzw- Abreise Marina – Flughafen erfolgt am besten mit Uber oder Taxi.

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T64 Weihnachten und Silvester in der Karibik

Segelwolf — Fri, 27 Mar 2026 00:16:46 +0000

T64 Weihnachten und Silvester in der Karibik

Das ist das besondere Highlight unserer Karibik-Saison 2026/27: Ein unvergessliches Erlebnis!

Route und Revier

Dieser Törn ist etwas Besonderes: drei Wochen Karibik im Hochwinter, mit Weihnachten an Bord und Silvester auf einer Karibikinsel. Wir segeln von Martinique südwärts über die Inselkette der Kleinen Antillen bis Grenada und am Ende ostwärts nach Barbados. Das ist kein kurzer Urlaubstörn, sondern eine ausgedehnte Reise durch die südliche Karibik mit viel Zeit für Inselhüpfen, Ankern, Landgänge und entspanntes Segeln.

Von Fort-de-France auf Martinique geht es zunächst gemütlich nach Süden. Auf dieser Route liegen viele Inseln dicht beieinander, so dass wir Tagesetappen gut planen und unterwegs immer wieder interessante Stopps einbauen können. Je weiter wir nach Süden kommen, desto mehr zeigt sich der besondere Charakter dieses Reviers: kurze Schläge, warmes Wasser, geschützte Buchten und immer wieder neue Inseln mit eigenem Gesicht. Natürlich gehören auch die Grenadinen zu den Höhepunkten dieses Törns.

Im südlichen Teil der Route erreichen wir Grenada. Danach drehen wir nicht einfach stumpf um, sondern nehmen uns noch einmal Zeit für Inseln und Stopps, die auf dem Hinweg ausgelassen wurden oder für einen längeren Aufenthalt besonders lohnend sind. Gerade das macht diese drei Wochen so attraktiv: Wir müssen nicht hetzen, sondern können die Route nach Wetter, Stimmung und Möglichkeiten sinnvoll gestalten.

Zum Schluss endetr der Törn wieder auf Martinique. Diese Mitsegel-Reise verbindet gemütliches Inselhüpfen, echtes Reisefeeling und mit Weihnachten und Silvester gleich zwei ganz besondere Termine an Bord.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Euer Skipper Honsa ist nicht das erste Mal in der Karibik. Mit ihm habt ihr einen erfahrenen und sympathischen Schiffsführer.

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Voraussetzungen

Segelerfahrung ist nicht für alle Mitsegler erforderlich. Du wirst an Bord in alle Abläufe eingewiesen und übernimmst Aufgaben entsprechend Deinen Möglichkeiten. Wer möchte, kann aktiv am Segeln teilnehmen, das Ruder übernehmen oder bei Navigation und Manövern mitarbeiten – selbstverständlich unter Anleitung.

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Der Flughafen Fort-de-France auf Martinique liegt ganz in der Nähe der Marina. Der Transfer zur Marina erfolgt am besten mit dem Taxi.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T63 Madeira – Gran Canaria, der kleine Hochseetörn

Segelwolf — Tue, 24 Mar 2026 01:09:22 +0000

T63 Madeira – Gran Canaria, der kleine Hochseetörn

Dieser Segeltörn ist Teil unserer langen Reise von Kroatien bis in die Karibik. Alle Törns werden von einem erfahrenen Skipper geführt. Die Crew wird in die täglichen Abläufe eingebunden und kann aktiv am Segeln teilnehmen. Auch weniger erfahrene Mitsegler sind willkommen und werden an Bord entsprechend angeleitet.

Route und Revier

Wir segeln von Madeira über Teneriffa weiter nach Gran Canaria bis Las Palmas. Das ist ein echter Atlantikschlag mit Inselzielen. Die Route verbindet mehrere Tage auf See mit dem Landfall auf den Kanaren. Der voraussichtliche Zwischenstopp auf Teneriffa ist die Marina San Miguel.

Von Quinta do Lorde aus geht es zunächst hinaus auf den offenen Atlantik. Danach bestimmt nicht mehr die nächste Bucht den Rhythmus, sondern Wache gehen, Wetterbeobachtung, Navigation und Bordroutine. Genau das macht diesen Törn aus. Es ist eine Seereise mit klarer Passage-Logik und nicht nur eine Folge kurzer Etappen. Das ist ideal für Segler, die erst einmal einige Tage Hochseesegeln schnuppern wollen, bevor sie sich für die ganz große Reise entscheiden.

Der erste Landfall ist Teneriffa. Nach der Passage von Madeira auf die Kanaren ist die Insel ein markanter Zwischenpunkt auf der Route. Von dort geht es weiter nach Gran Canaria. Mit dem Ziel Las Palmas endet der Törn in einem Hafen, der für viele Hochsee- und Atlantiksegler ein fester Begriff ist. So verbindet diese Woche offene See, zwei große Atlantikinseln und das Ankommen auf den Kanaren nach längerer Passage. Empfehlenswert sind dann noch ein, zwei Tage an Land: Das Treiben im Hafen der mehreren Hundert Schiffe, die – gemeinsam mit unserer Twin Elli mit der Atlantic Rally for Cruisers in die Karibik wollen, ist auf jeden Fall sehenswert.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Euer Skipper Wolf – der Segelwolf ist ein alter Salzbuckel mit rund 150.000 Seemeilen Erfahrung. Ruhige Führung, klare Entscheidungen und die Beteiligung der Crew an den täglichen Briefings gehören zu seinem Stil.

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren.

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Der Flughafen Funchal ist von der Marina Quinta do Lorde nur etwa zehn Minuten mit dem Taxi entfernt.
In Las Palmas ist das genauso unkompliziert: Die Verbindung vom Hafen zum Flughafen ist mit Taxi, Bus oder Mietwagen möglich.

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T62 Madeira-Archipel-Rundreise

Segelwolf — Tue, 24 Mar 2026 00:48:56 +0000

T62 Mitsegeln im Madeira-Archipel – Porto Santo und Madeira vom Wasser aus

Route und Revier

Dieser Törn ist keine bloße Rundfahrt ab der Marina Quinta do Lorde, sondern eine Woche durch den Madeira-Archipel mit sehr unterschiedlichen Inselbildern. Wir segeln von Madeira nach Porto Santo, später an die Südküste mit Funchal und zurück nach Quinta do Lorde. So verbindet dieser Törn längere Passagen zwischen den Inseln mit Landgängen, Ankern und dem besonderen Erlebnis, Madeira vom Wasser aus kennenzulernen. Das Madeira-Tourismusboard beschreibt Porto Santo ausdrücklich als Insel mit langer goldener Sandküste, mildem Wasser und eigenem landschaftlichen Charakter; zugleich liegt Quinta do Lorde in einer besonders markanten Küstenlandschaft im Osten Madeiras.

Der erste große Höhepunkt ist Porto Santo. Wer Madeira kennt, erwartet oft grüne Steilküsten und Berge. Porto Santo ist das genaue Gegenteil: eine weit offen wirkende Insel mit langem Sandstrand, hellen Farben und viel Raum. Besonders der rund 9 Kilometer lange Strand ist hervorzuheben. Gerade dieser Kontrast macht den Törn attraktiv: erst die Vulkaninsel Madeira, dann Porto Santo mit seinem ganz anderen Charakter.

Zurück auf Madeira zeigt sich das Archipel dann noch einmal von einer anderen Seite. Funchal bringt Stadt, Hafenleben und Landgang, Quinta do Lorde dagegen liegt weit ruhiger und näher an der wilden Ostspitze der Insel. Ganz in der Nähe beginnt mit der Ponta de São Lourenço eine Landschaft, die sich mit ihrem trockenen, kargen Charakter deutlich vom übrigen Madeira unterscheidet. Gerade dadurch bekommt diese Rundreise mehr Profil als ein Törn, der nur von Marina zu Marina führt. Und wenn die Zeit reicht, freut sich der Skipper, mit der Crew ein Auto zu mieten und ihr auf einer Rundfahrt seine Lieblingsinsel zu zeigen.

Dieser Törn lebt also nicht nur von den Meilen, sondern vom Wechsel der Eindrücke: Atlantikpassagen zwischen den Inseln, Porto Santo mit Strand und Weite, Madeira mit Bergen, Häfen und markanter Küste. Genau das macht ihn als Segelurlaub besonders reizvoll.

Kombination mit Landurlaub

Gerade bei diesem Törn bietet sich eine Kombination mit einer zusätzlichen Urlaubswoche an Land an. Wer möchte, kann vor oder nach dem Segeltörn noch einige Tage auf Madeira bleiben. Das ist hier besonders sinnvoll, weil sich die Insel auf dem Land ganz anders erlebt als vom Wasser aus: Levadas, Berge, Aussichtspunkte, Mietwagenrunden und Funchal selbst. Madeira und Porto Santo werden vom offiziellen Tourismusboard ausdrücklich als sehr unterschiedliche Inselerlebnisse beschrieben.

Für viele Interessenten kann genau das der beste Einstieg sein: erst eine Woche Segeln im Archipel, danach noch einige Tage Inselurlaub auf Madeira. So wird aus dem Törn nicht nur eine Segelreise, sondern ein kompletter Atlantikurlaub.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren. Wer noch als Kontrast ein, zwei Tage richtiges Hochseesegeln erleben wir, bucht auch die Folgewoche und fliegt dann von Gran Canaria zurück:
T63 Madeira – Kanaren

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Der Flughafen Funchal ist von der Marina Quinta do Lorde nur etwa zehn Minuten mit dem Taxi entfernt.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T61 Lissabon – Madeira: der „kleine“ Hochseetörn

Segelwolf — Tue, 24 Mar 2026 00:28:51 +0000

T61 Lissabon – Madeira: der „kleine“ Hochseetörn

Route und Revier

Dieser Törn führt von Lissabon über den offenen Atlantik nach Porto Santo und weiter nach Madeira bis zur Marina Quinta do Lorde. Mit rund 540 Seemeilen ist das kein gewöhnlicher Küstentörn, sondern ein echter Hochseetörn mit mehreren Tagen und Nächten auf See.

Nach dem Ablegen in Lissabon lassen wir die portugiesische Küste rasch achteraus. Danach beginnt das, worum es bei diesem Törn geht: Atlantikpassage, Wache gehen, Wetter beobachten, Kurs halten und den Bordrhythmus einer längeren Seereise erleben. Auf einem solchen Schlag bestimmt nicht mehr der nächste Hafen den Tagesablauf, sondern der Wechsel von Wachen, Wetter, Navigation und Bordroutine.

Das Ziel ist zunächst Porto Santo. Nach der langen Passage ist die Insel ein besonderer Landfall mitten im Atlantik. Danach folgt der letzte kurze Schlag nach Madeira. Mit der Ansteuerung von Quinta do Lorde endet ein Törn, der deutlich stärker vom Charakter einer Seereise lebt als von einzelnen Etappenhäfen. Gerade das macht ihn für viele Segler besonders reizvoll. Wenn die Zeit reicht, freut sich der Skipper, mit der Crew ein Auto zu mieten und ihr auf einer Rundfahrt seine Lieblingsinsel zu zeigen.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren. Hier bietet es sich an, im nächsten Törn den ganzen Madeira-Archipel kennenzulernen und vielleicht in einer dritten Woche noch weiter bis zu den Kanaren zu segeln.

Folgetörn 1: Madeira- Archipel Rundreise
Folgetörn 2: Madeira – Kanarische Inseln

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Lissabon wird von allen europäischen Flughäfen angeflogen. Der Transfer zum Yachthafen erfolgt am besten mit dem Taxi oder Uber.

Auf Madeira ist es mit dem Taxi nicht weit von der Marina Quinta do Lorde zum Flughafen Funchal. Madeira ist oft nur mit einem (sehr lohnenswerten) Zwischenstopp in Lissabon zu erreichen. Es gibt aber auch in der Saison Direktflüge.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T60 Portugiesischer Atlantik: Faro nach Lissabon

Segelwolf — Tue, 24 Mar 2026 00:01:24 +0000

T60 Portugiesischer Atlantik: Faro nach Lissabon

Route und Revier

Wir segeln von Faro westwärts entlang der portugiesischen Südküste und später nordwärts an die Atlantikküste bis Lissabon. Der Törn beginnt also nicht gleich mit der offenen Westküste, sondern zunächst an der Algarve. Gerade das macht die Route interessant: erst die südliche Küste, dann das Rund von Cabo de São Vicente und weiter nach Norden. Spätestens dort bekommt der Törn einen anderen Charakter. Atlantikdünung, Wetterfenster und Hafenwahl spielen dann eine deutlich größere Rolle.

Von Faro aus geht es zunächst entlang der Algarve nach Westen. Vor dem Sprung nach Norden kommen je nach Wetter und Etappenlänge auch Stopps wie Portimão oder Lagos infrage. Danach ist Sines ein wichtiger Etappenhafen auf dem Weg nach Norden. Sines ist dabei nicht nur ein technischer Zwischenstopp. Die Stadt ist eng mit dem Weltumsegler Vasco da Gama verbunden, und genau das gibt unserem Aufenthalt hier zusätzlichen Reiz. Das dortige Museum Vasco da Gama ist ein lohnender Landgang und macht Sines zu mehr als nur einem Hafen auf halber Strecke. Weiter nördlich kommen je nach Wetter und Ablauf noch Häfen wie Sesimbra, Setúbal oder vor Lissabon auch Cascais infrage.

Die Einfahrt nach Lissabon ist dann noch einmal ein eigener Höhepunkt. Nach der Strecke entlang der Atlantikküste läuft man in den Tejo ein und erreicht eine der markantesten Hafenstädte Europas. So wird aus diesem Törn kein bloßer Überführungsschlag, sondern eine abwechslungsreiche Etappe mit Algarve, Kapumrundung, Atlantikküste und Zielhafen Lissabon. Wo wir in Lissabon liegen werden, müssen wir im letzten Moment entscheiden, da die Häfen meistens sehr voll sind.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Anschluss an andere Törns

Viele unserer Törns lassen sich miteinander kombinieren. Hier bietet sich besonders eine längere Strecke entlang der portugiesischen Küste an. Wer mehr Zeit an Bord verbringen möchte, kann bereits im Vortörn zusteigen:
Lagos nach Faro
So ergibt sich ein Zweiwochentörn mit der gesamt portugiesischen Südküste.

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Sowohl Faro als auch Lissabon sind täglich direkt mit fast allen europäischen Städten verbunden, sodass An- und Abreise kein Problem sind. Neben dem Bus sind in Portugal besonders Taxi und Uber zu empfehlen

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T59 Lagos nach Faro – ein besonderer Törn!

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 23:33:05 +0000

T59 Algarve entdecken – ein besonderer Törn!

Route und Revier

Wir segeln von Lagos ostwärts an der Algarve bis in die Ria Formosa, nach Culatra, weiter zum Guadiana und am Ende nach Faro. Das ist kein gewöhnlicher Küstentörn nur von Hafen zu Hafen, sondern eine Woche mit starken Revierwechseln: erst offene Atlantikküste, dann das flache Lagunengebiet der Ria Formosa und schließlich der Grenzfluss zwischen Portugal und Spanien.

Von Lagos aus geht es zunächst entlang der Algarveküste nach Osten. Danach kommt mit Culatra das erste Highlight dieses Törns. Culatra liegt in der Ria Formosa, also nicht offen an der Seeseite, sondern geschützt auf der Innenseite der Insel im Lagunengebiet. Dort gibt es große Ankerflächen; der Platz ist für viele Segler gerade deshalb attraktiv, weil er ganz anders wirkt als die üblichen Marinas an der Algarve.

Unser nächstes besonderes Ziel ist der Guadiana. Dieser Fluss bildet im Unterlauf die Grenze zwischen Portugal und Spanien. Schon die Einfahrt in die Mündung ist ein Wechsel in eine andere Segelwelt: weg von der offenen Küste, hinein in ruhigeres Binnenwasser mit ganz anderem Charakter. Für uns Segler ist das interessant, weil Navigation, Etappenrhythmus und Eindrücke dort völlig anders sind als draußen an der Atlantikküste. Der Guadiana ist gerade deshalb ein eigener Höhepunkt im Algarve-Revier.

Danach geht es wieder zurück in Richtung Faro. So entsteht eine abwechslungsreiche Woche mit Küstensegeln, Ankern in der Lagune und einem Abstecher in den Grenzfluss. Gerade diese Mischung macht den Törn besonders.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Kombination mit anderen Törns

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren. Hier zum Beispiel bietet sich ein zwei- bis dreiwöchiger Törn entlang der Küste von Gibraltar bis Lissabon thematisch an. Zum Beispiel:
Vortörn: Gibraltar zur Algarve
dieser Törn
Nachtörn: Faro nach Lissabon

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Für den Start in Lagos ist der Flughafen Faro die beste Wahl. Faro ist der internationale Flughafen der Algarve. Von dort gibt es Busverbindungen nach Lagos. Alternativ natürlich Taxi oder Mietwagen.

Für die Abreise ab Faro ist die Logistik besonders einfach, weil sich der internationale Flughafen direkt bei Faro befindet. Dadurch ist dieser Törn auch bei der Reiseplanung praktisch.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T58 Mitsegeln im Katamaran von Gibraltar zur Algarve

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 23:04:12 +0000

T58 Mitsegeln im Katamaran von Gibraltar zur Algarve

Route und Revier

Wir segeln von Gibraltar / La Línea über Sotogrande an die portugiesische Algarve nach Portimão und weiter nach Lagos. Das ist keine reine Küstenrunde, sondern eine Etappe mit interessantem Revierwechsel: erst die Passage an der Südspitze Spaniens, dann der Wechsel auf die Atlantikseite und hinein in die Algarve.

Von Gibraltar aus geht es zunächst nach Sotogrande. Danach folgt der längere Schlag nach Westen. Der eigentliche Charakter dieses Törns entsteht mit dem Übergang vom Mittelmeer in den Atlantik. Wind, Strom und Wetterfenster spielen hier eine größere Rolle als auf einem normalen Küstentörn. Danach wird das Revier an der Algarve wieder entspannter.

Mit Portimão und Lagos liegen zwei gut passende Etappenziele an der Algarve auf der Route. Portimão ist unser erster Halt an der portugiesischen Küste, Lagos dann ein toller Zielhafen für diesen Törn. So verbindet die Woche Meerenge, Atlantikpassage und das Segeln an einer der interessantesten Küsten Südportugals. Wir wünschen Euch viel Spaß!

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren.

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T57 Rundreise Gibraltar – Mittelmeer-Marokko

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 22:45:13 +0000

T57 Rundreise Gibraltar – Mittelmeer-Marokko

Route und Revier

Dieser Törn führt von Gibraltar / La Línea über Marina Smir an der marokkanischen Küste zurück über Estepona nach Gibraltar / La Línea. Das ist keine reine Küstenrunde, sondern ein Törn mit Revierwechsel: erst durch die Straße von Gibraltar, dann auf die afrikanische Seite, später wieder zurück an die spanische Südküste.

Schon die erste Etappe nach Marina Smir ist etwas Besonderes. Wir queren die Straße von Gibraltar und wechseln nicht nur das Fahrwasser, sondern auch den Kontinent. Die Marina Smir liegt an der marokkanischen Mittelmeerküste. Die Marina liegt nur rund 25 Seemeilen von Gibraltar entfernt und ist ein gut geschützter Stützpunkt für diesen Abschnitt. Dann folgt das Highlight dieses Törns: der Tagesausflug nach Tetouan mit Besichtigung des Basars.

Der besondere Reiz dieses Törns liegt im Wechsel zwischen Europa und Nordafrika. Nach Marina Smir geht es wieder zurück auf die spanische Seite. Wenn uns Zeit bleibt, ist ein Ausflug nach Tetouan geplant. Der Basar dort ist ein einzigartiges Erlebnis. Für die Rückroute ist Estepona ein sinnvoller Zwischenhafen, bevor wir die letzte Etappe nach Gibraltar / La Línea segeln. So entsteht eine abwechslungsreiche Woche mit Meerenge, internationalem Revierwechsel und mehreren interessanten Häfen.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Anschluss an andere Törns

Diese Runde zwischen Spanien und Marokko kann gut für sich allein stehen. Sie lässt sich aber auch mit den benachbarten Etappen verbinden. Wer mehr Zeit an Bord verbringen möchte, kann bereits im Vortörn in Gibraltar / La Línea zusteigen oder nach diesem Törn direkt im Nachtörn weitersegeln.

Vortörn: Rundreise Gibraltar – Cadiz
Nachtörn: [Link zum Nachtörn einsetzen]

So kann aus dieser Rundreise durch die Straße von Gibraltar und an die marokkanische Küste auch ein sehr gut ein mehrwöchiger Mitsegeltörn zwischen Mittelmeer und Atlantik werden.

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Für die An- und Abreise von/nach La Línea/Gibraltar ist der Flughafen Gibraltar eine Option mit täglich mehreren Verbindungen über London. Eine Alternative ist Málaga, dieser Flughafen ist mit Mietwagen oder Bus sehr gut erreichbar.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T56 Straße von Gibraltar und Cadiz

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 22:24:44 +0000

T56 Mitsegeln Rundreise Gibraltar – Cadiz

Route und Revier

Dieser Törn führt von Gibraltar / La Línea westwärts durch die Straße von Gibraltar nach Barbate und weiter nach Cádiz, danach wieder zurück nach Gibraltar / La Línea. Der Reiz dieser Woche liegt nicht in möglichst vielen Meilen, sondern im Revier selbst. Kaum ein anderes Segelgebiet in Europa verbindet auf so engem Raum Strömung, Großschifffahrt, Tide und den Übergang vom Mittelmeer in den Atlantik.

Schon die Passage durch die Straße von Gibraltar ist seglerisch etwas Besonderes. Wir müssen Wind, Strom und Verkehr hier sorgfältig planen. Man segelt nicht einfach los und schaut, was passiert, sondern wir planen die Etappen nach Wetterfenster, Tiden und Verkehrslage. Genau das macht den Törn anspruchsvoll und interessant.

Mit Barbate und Cádiz liegen auf der Atlantikseite zwei interessante Etappenziele auf der Route. Barbate ist der Anlaufhafen nach der Meerenge, und Cádiz dann ein besonderer Höhepunkt dieser Reise. Die Stadt gehört zu den faszinierendsten Hafenorten an der andalusischen Atlantikküste.

Danach geht es wieder ostwärts zurück in Richtung Gibraltar / La Línea. Auch auf dem Rückweg bestimmen Wetter, Strom und Schiffsverkehr den genauen Ablauf. Vielleicht haben wir dann eine Nachtankunft im Hafen von Gibraltar, also in der Bucht von Algeciras. Das ist immer wieder ein ganz besonderes und spannendes Erlebnis.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Anschluss an andere Törns

Diese Woche in und an der Straße von Gibraltar kann zwar für sich allein stehen. Gerade hier bietet sich aber ganz besonders eine Verlängerung auf zwei oder gar drei Wochen an, weil diese Törns geografisch und thematisch eigentlich zusammengehören. Wer mehr Zeit an Bord verbringen möchte, kann bereits im Vortörn in Gibraltar / La Línea zusteigen oder nach diesem Törn direkt im Nachtörn weitersegeln. Zusammen gehören diese drei Törns:

Vortörn: Südspanien – Gibraltar
Dieser Törn: Straße von Gibraltar – Cadiz Rundreise
Nachtörn: Rundreise Spanien -Mittelmeer-Marokko

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T55 Mazarrón nach Gibraltar

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 20:58:21 +0000

T55 mitsegeln Südspanien: Von Mazzarón nach Gibraltar

Route und Revier

Dieser Törn führt von Mazarrón über Cartagena, Águilas, Motril und weiter in Richtung Fuengirola oder Benalmádena nach La Línea/Gibraltar: eine echte Segelreise entlang der südspanischen Mittelmeerküste mit dem Ziel am Eingang zur Straße von Gibraltar.

Von Mazarrón aus geht es zunächst südwärts nach Cartagena, einer der schönsten Städte der spanischen Mittelmeerküste. Wir segeln weiter nach Águilas. Weiter westlich folgt mit Motril ein weiterer Etappenhafen auf dieser Route. Danach kommt für die letzte Zwischenetappe vor Gibraltar je nach Platz und Wetter Fuengirola oder Benalmádena infrage. Benalmádena ist im Sommer oft stark belegt, deshalb ist Fuengirola eine gute Alternative.

Es folgt die Schluss-Etappe nach La Línea/Gibraltar. Die Anfahrt auf den Felsen von Gibraltar gehört zu den unvergesslichen Segelerlebnissen, die jeder Segler mindestens einmal im Leben gemacht haben sollte. Danach dann die Einfahrt in die Bucht mit den vielen vor Anker liegenden Großschiffen, direkt an der Landebahn des Flughafens vorbei. Es wird genug Zeit sein, den Affenfelsen von Gibraltar zu besteigen oder mit der Seilbahn hinaufzufahren. Der Ausblick auf Europa und Afrika ist einmalig.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Euer Skipper Markus ist ein erfahrener Schiffsführer mit mehreren Atlantiküberquerungen im Gepäck. Ruhige Führung, klare Entscheidungen und die Beteiligung der Crew an den täglichen Briefings gehören zu seinem Stil.

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Anschluss an andere Törns

Diese Etappe kann gut Teil einer längeren Route nach Westen sein. Nach der Ankunft in La Línea oder Gibraltar kann die Reise direkt im folgenden Törn fortgesetzt werden.

So lässt sich dieser Abschnitt nahtlos in eine längere Strecke bis an den Atlantik einfügen.
Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Bei der Anreise nach Mazarrón vom Flughafen Alicante sind wir gerne behilflich uind organisieren preiswert einen entsprechenden Kleinbus. Für die Abreise ab La Línea/Gibraltar ist der Flughafen Gibraltar eine Option mit täglich mehreren Verbindungen über London. Eine Alternative ist Málaga, dieser Flughafen ist mit Mietwagen oder Bus sehr gut erreichbar.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T54 Mitsegeln Alicante – Mazarrón

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 18:43:17 +0000

T54 Segeltörn: Mitsegeln von Alicante nach Mazarrón

Route und Revier

Dieser Törn führt von Alicante über Torrevieja, das Mar Menor, Cartagena nach Mazarrón. Von Alicante aus geht es zunächst südwärts nach Torrevieja. Danach segeln wir weiter zum Mar Menor. Dieses Binnenrevier ist seglerisch interessant, weil es sich deutlich von der offenen Küste unterscheidet und nur über den Zugang bei Tomás Maestre vom Mittelmeer aus erreicht wird.

Anschließend geht es weiter nach Cartagena. Das ist ein wichtiges Etappenziel und eine außergewöhnlich sehenswerte Stadt, mit einer tollen Altstadt und Fußgängerzone. Von dort segeln wir dann weiter zu unserem Zielhafen Mazarrón. So entsteht eine Woche mit kurzen bis mittleren Schlägen, der von der Abwechslung lebt: Küstensegeln, interessante Häfen und mit dem Mar Menor sogar ein ganz eigener Revierwechsel innerhalb einer Woche. Die genaue Reihenfolge der Stopps hängt wie immer von Wind, Seegang und Liegeplatzlage ab.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Unser Schiff ist die Segelyacht Twin Elli, eine seegängige Fahrtenyacht vom Typ Lagoon 450S, die wir für längere Reisen ausgerüstet haben. Neben der umfangreichen Sicherheitsausrüstung verfügt die Yacht über alles, was ein angenehmes Bordleben ermöglicht.
Die Kabinen bieten ausreichend Platz für die Crew, und auch längere Etappen lassen sich komfortabel segeln. Eindrücke vom Schiff findet Ihr in der Galerie weiter unten auf dieser Seite.
Für das Leben in Buchten haben wir zusätzlich verschiedene Ausrüstungsgegenstände an Bord, darunter Stand-Up-Paddle-Boards, die von unseren Mitseglern genutzt werden können.

Euer Skipper Markus ist ein erfahrener Skipper. Ruhige Führung, klare Entscheidungen und die Beteiligung der Crew an den täglichen Briefings gehören zu seinem Stil.

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren.
Hier zum Beispiel mit dem vorhergehenden Törn Valencia – Alicante

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Für den Start in Alicante ist der Flughafen Alicante-Elche der naheliegende Flughafen. Vom Flughafen zum Hafen kommt man mit Taxi, Bus oder über die Stadt mit öffentlichem Nahverkehr. Alicante wird von vielen europäischen Städten angeflogen.

Für die Abreise ab Mazarrón kommen je nach Fluglage vor allem Murcia oder Alicante infrage. Von Mazarrón aus sind wir in der Lage, den Transport zum Flughafen Alicante zu organisieren, falls Du das nicht selbst willst

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne.

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T53 Valencia -Alicante

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 17:57:32 +0000

T53 Katamaran-Mitsegeln Valencia nach Alicante

Route und Revier

Dieser Törn führt von Valencia über Dénia und Altea nach Alicante. Wir segeln entlang der spanischen Mittelmeerküste südwärts in gut planbaren Tagesetappen. Wir machen einen Küstentörn mit Häfen, kurzen bis mittleren Schlägen und mehreren sinnvollen Zwischenstopps.

Nach dem Ablegen in Valencia geht es zunächst aus dem großen Hafenrevier heraus. Danach wird das Küstenrevier übersichtlicher. Dénia ist auf dieser Strecke ein unser erster Anlaufpunkt. Die Etappen lassen sich hier gut nach Wetter, Tagesdistanz und Hafenlage planen. Im Hochsommer ist an der Küste viel Verkehr auf dem Wasser, entsprechend wichtig bleiben saubere Navigation und klare Hafenmanöver. Südlich von Dénia folgen mit Altea und später Alicante weitere markante Punkte auf unserer Route. Je nach Wetterlage kommen unterwegs auch weitere Stopps infrage. Gleichzeitig bleibt es ein Revier, in dem Windrichtung, Thermik und Seegang darüber entscheiden, wie die einzelnen Tagesetappen sinnvoll geplant werden.
Der Törn lebt damit von der Abwechslung zwischen Küstensegeln, Hafenanläufen und überschaubaren Tagesstrecken. Gerade das macht ihn als Etappe an der spanischen Ostküste interessant.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Euer Skipper Ronald ist ein alter Salzbuckel mit rund 150.000 Seemeilen Erfahrung. Ruhige Führung, klare Entscheidungen und die Beteiligung der Crew an den täglichen Briefings gehören zu seinem Stil.

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Diese Küstenetappe kann gut für sich allein gesegelt werden, sie passt aber ebenso in eine längere Route entlang der spanischen Mittelmeerküste. Der Einstieg ist bereits im Vortörn in Valencia möglich. Nach der Ankunft in Alicante kann die Reise im folgenden Abschnitt direkt fortgesetzt werden. Die meisten Kunden entscheiden sich hier für Vierzehn-Tage-Törns.

Vortörn: Mallorca – Valencia
So lässt sich aus einer einzelnen Woche an der Küste auch ein längerer Zusammenhang über mehrere Etappen machen.

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Die Anreise erfolgt zum internationalen Flughafen Valencia. Vom Flughafen zum Hafen kommt man mit Taxi, Metro, Bus oder über die Stadt mit öffentlichem Nahverkehr.

Für die Abreise ab Alicante ist der Flughafen Alicante-Elche zuständig. Vom Hafen zum Flughafen fährt man je nach Liegeplatz mit Taxi, Bus oder über das Stadtzentrum weiter zum Terminal. Beide Städte sind im Sommer gut an viele europäische Flughäfen angebunden.

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T52 Mallorca – Valencia

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 17:37:09 +0000

T52 Mallorca – Valencia auf dem Katamaran

Route und Revier

Dieser Törn führt von Palma de Mallorca über Cabrera und Formentera/Ibiza nach Valencia. Damit verbindet er sehr unterschiedliche Abschnitte: erst den Sprung von Mallorca in den Nationalpark von Cabrera, dann die Passage zu den südlichen Balearen und am Ende den längeren Schlag an die spanische Festlandküste.

Cabrera ist dabei gleich zu Beginn ein besonderer Punkt auf der Route. Die Inselgruppe südlich von Mallorca ist Nationalpark. Für Übernachtungen und das Anlaufen gelten besondere Regeln und Genehmigungen. Man läuft dort also nicht einfach beiläufig ein, sondern nur mit Planung. Wenn Wetter, Ablauf und Reservierung passen, ist Cabrera ein ganz besonderer Auftakt für diesen Törn.

Danach geht es weiter in Richtung Formentera. Diese Passage ist bereits ein eigenständiger Seeschlag. Vor Formentera finden sich immer gut geschützte Ankerplätze. Gerade dieser Abschnitt macht den Reiz der Route aus: nach der längeren Passage über See noch einmal Inselsegeln mit klarem Blick auf Wind, Schwell und die jeweils sinnvolle Platzwahl.

Der letzte prägende Teil ist die Überfahrt von Formentera nach Valencia. Das ist noch einmal ein längerer Schlag über offene See. Vor Valencia nimmt der Schiffsverkehr deutlich zu. Die Ansteuerung verlangt Aufmerksamkeit, bevor wir in das große Hafenrevier an der spanischen Ostküste einlaufen. Gerade diese Mischung aus Nationalpark, Inselankern und offener Passage macht den Törn seglerisch interessant.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Euer Skipper Ronald ist ein alter Salzbuckel mit vielen Zehntausend Seemeilen Erfahrung. Ruhige Führung, klare Entscheidungen und die Beteiligung der Crew an den täglichen Briefings gehören zu seinem Stil.

Mitsegeln und Bordleben

Diese Etappe lässt sich gut in eine längere Route einbauen. Wer mehr Zeit an Bord verbringen möchte, kann bereits im Vortörn in Palma de Mallorca zusteigen oder nach der Ankunft in Valencia im anschließenden Nachtörn weitersegeln.

Vortörn: Rund Mallorca
Nachtörn: [Link zum Nachtörn einsetzen]

So wird aus einer einzelnen Woche zwischen Balearen und Festland bei Bedarf ein längerer Segelabschnitt im westlichen Mittelmeer.
Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Palma de Mallorca wird im Sommer aus vielen europäischen Städten direkt angeflogen. Vom Flughafen zum Hafen geht es je nach Liegeplatz mit Taxi oder Bus.

In Valencia kommt man vom Hafen zum Flughafen mit Taxi, Bus oder über die Stadt mit öffentlichem Nahverkehr. Beide Städte sind im Sommer gut an das europäische Flugnetz angebunden.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

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T51 Mitsegeln rund um Mallorca – totale Sonnenfinsternis 2026

Segelwolf — Mon, 23 Mar 2026 17:14:35 +0000

T51 Mitsegeln rund um Mallorca – mit totaler Sonnenfinsternis

Ein astronomisches Ereignis, das Sie wahrscheinlich nur einmal im Leben erleben

Dieser Törn wird durch ein außergewöhnliches Naturereignis zu etwas ganz Besonderem: Am 12. August 2026 erleben wir – bei passendem Wetter – eine totale Sonnenfinsternis mitten auf unserem Segeltörn rund um Mallorca.
Die zentrale Zone der Finsternis verläuft über die Balearen. Vom Katamaran aus, mit freier Sicht auf den westlichen Horizont und fernab städtischer Bebauung, haben wir ideale Voraussetzungen, dieses seltene Naturschauspiel zu beobachten. Wenn sich der Mond vollständig vor die Sonne schiebt, verwandelt sich der helle Sommerabend für kurze Zeit in eine geheimnisvolle Dämmerung – ein Moment, den selbst erfahrene Segler und Astronomen oft nur einmal im Leben erleben.

Natürlich hat die Sicherheit an Bord Vorrang. Den genauen Beobachtungsort wählen wir abhängig von Wetter, Sicht und Seegang so, dass wir dieses einmalige Ereignis bestmöglich genießen können.

Route und Revier

Unsere Route führt uns über Cabrera, an die Ostküste nach Porto Cristo und weiter bis Port de Sóller an der Nordwestseiteder Insel. Damit verbindet der Törn sehr unterschiedliche Revierabschnitte in einer Woche.

Cabrera ist dabei mehr als nur ein Zwischenstopp. Die Inselgruppe südlich von Mallorca ist Nationalpark. Für Übernachtungen an Bojen und auch für Navigation im Park gelten besondere Regeln und Genehmigungen. Genau das macht Cabrera so interessant: Man läuft dort nicht beiläufig ein, sondern nur mit sauberer Planung und Genehmigung. Deshalb ist es nie überfüllt. Wenn wir einen Platz bekommen und Wetter und Ablauf passen, ist Cabrera ein besonderes Highlight.

Danach kann es an die Ostküste, z.B. nach Porto Cristo gehen. Dieser Abschnitt ist deutlich einfacher zugänglich als Cabrera und gut in Tagesetappen planbar. Später folgt mit Port de Sóller das Highlight an der Nordwestküste. Dort liegt einer der wenigen wirklich geschützten Häfen an dieser sonst offenen Küste.

Der Törn lebt also von der Abwechslung: südlich der Nationalpark von Cabrera, an der Ostküste gut planbare Etappen und an der Nordwestseite die deutlich exponiertere Küste mit Sóller als wichtigem Hafen. Die genaue Reihenfolge und einzelne Stopps hängen wie immer von Wind, Seegang und Liegeplatzlage ab.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Mitsegeln und Bordleben

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Dieser Mallorca-Törn muss nicht zwingend für sich allein stehen. Er kann sinnvoll mit den angrenzenden Etappen kombiniert werden. Wer mehr Zeit an Bord verbringen möchte,bleibt nach der Rückkehr nach Palma noch für den folgenden Abschnitt an Bord.

Nachtörn: Mallorca – Valencia

Auf diese Weise lässt sich die Runde um Mallorca in eine längere Törnfolge im westlichen Mittelmeer einbauen.

Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung. Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Der Flughafen Palma de Mallorca ist per Bus und Taxe bestens zu erreichen. Mallorca hat täglich unendlich viele Direktverbindungen in alle Teile Europas.

Der Beitrag T51 Mitsegeln rund um Mallorca – totale Sonnenfinsternis 2026 erschien zuerst auf segelwolf.com.

T43 Mitsegeln Westsizilien und Ägadische Inseln

Segelwolf — Sat, 07 Mar 2026 18:41:35 +0000

Mitsegeln Westsizilien und Ägadische Inseln

Dieser Kojencharter-Törn ist Teil unserer laufenden Sommerreise, die unser Boot von Kroatien bis zu den Kanaren führt. Je nach Strecke erwarten Dich abwechslungsreiche Etappen, interessante Häfen und Buchten sowie genügend Zeit zum Baden, Erkunden der Orte und zum gemeinsamen Bordleben.

Alle Törns werden von einem erfahrenen Skipper geführt. Die Crew wird in die täglichen Abläufe eingebunden und kann aktiv am Segeln teilnehmen. Auch weniger erfahrene Mitsegler sind willkommen und werden an Bord entsprechend angeleitet.

Route und Revier

Nach dem Ablegen aus der Marina in Palermo führt unser Kurs zunächst westwärts vorbei an Isola delle Femmine und Capo Gallo. Die Passage ist küstennah, mit mehreren möglichen Zwischenstopps an der Nordwestküste, bevor wir Capo San Vito umrunden. Hinter dem markanten Kap öffnet sich der Kurs in Richtung der Ägadischen Inseln. Wir wollen Favignana und Levanzo besuchen. Der erste Anlaufpunkt ist Favignana, die größte Insel der Gruppe. Ansteuerung erfolgt üblicherweise über den Hafen von Favignana oder über eine der geschützten Buchten an der Ost- oder Südküste, falls im engen Hafen kein Platz für uns ist

Die Inseln liegen nur wenige Seemeilen voneinander entfernt. Von Favignana aus machen wir Abstecher nach Levanzo oder Marettimo. Marettimo liegt weiter westlich und bietet ein deutlich offeneres Seegebiet, falls uns dafür Zeit bleibt.

Bei den oft östlichen Winden herrscht häufig ruhigeres Wasser im Lee der Inseln. Die Navigation ist unkompliziert, erfordert aber Aufmerksamkeit wegen zahlreicher Untiefen und flacher Küstenbereiche.

Mögliche Stopps auf unserem Rückweg nach Palermo sind Castellammare del Golfo oder San Vito Lo Capo, bevor wir wieder unseren Ausgangspunkt Palermo ansteuern

Schiff, Ausstattung und Skipper

Unser Schiff ist die Segelyacht Twin Elli, eine seegängige Fahrtenyacht, die für längere Reisen ausgerüstet ist. Neben der umfangreichen Sicherheitsausrüstung verfügt die Yacht über alles, was ein angenehmes Bordleben ermöglicht.

Die Kabinen bieten ausreichend Platz für die Crew, und auch längere Etappen lassen sich komfortabel segeln. Eindrücke vom Schiff findet Ihr in der Galerie weiter unten auf dieser Seite.

Für das Leben in Buchten haben wir zusätzlich verschiedene Ausrüstungsgegenstände an Bord, darunter Stand-Up-Paddle-Boards, die von unseren Mitseglern genutzt werden können.

Euer Skipper Ronald ist ein alter Salzbuckel mit rund 100.000 Seemeilen Erfahrung. Ruhige Führung, klare Entscheidungengehören zu seinem Stil.

Mitsegeln und Bordleben

Als Crewmitglied hilfst Du bei den alltäglichen Aufgaben an Bord: Segel bedienen, Ausguck gehen, Fender- und Leinenarbeit, Autopilot überwachen, Ruder gehen, Kochen, Abwasch und Ordnung halten.

Alle bringen sich nach Lust und Können ein – Teamgeist ist unser Prinzip. Der Skipper informiert die Crew regelmäßig in kurzen Briefings über Wetter, Route und die Planung der nächsten Etappe.

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Auch auf See bleibt der Kontakt nach Hause möglich: Gegen Kostenerstattung kann unsere Starlink-Satellitenanlage für E-Mails und WhatsApp-Telefonie genutzt werden, wenn keine Mobilfunkverbindung besteht.

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren, zum Beispiel der vorhergehende Törn T42 Licata-Liparische Inseln-Palermo. Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Segelerfahrung ist nicht für alle Mitsegler erforderlich. Du wirst an Bord in alle Abläufe eingewiesen und übernimmst Aufgaben entsprechend Deinen Möglichkeiten.

Beim Wachegehen ist immer ein erfahrener Mitsegler oder der Skipper dabei. Wer möchte, kann aktiv am Segeln teilnehmen, das Ruder übernehmen oder bei Navigation und Manövern mitarbeiten – selbstverständlich unter Anleitung.

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung..
Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

Start- und Zielhafen ist Palermo auf Sizilien mit dem Flughafen Palermo Falcone–Borsellino (PMO). Palermo wird von vielen europäischen Städten direkt angeflogen, besonders aus Deutschland, Österreich und der Schweiz.

Die Entfernung vom Flughafen zur Marina in Palermo beträgt etwa 30 km. Die Fahrt dauert je nach Verkehr rund 40 Minuten. Transfermöglichkeiten sind Taxi, Flughafenbus oder Mietwagen. Auch Linienbusse fahren regelmäßig zwischen Flughafen und Stadtzentrum. Von dort ist der Hafen in kurzer Zeit erreichbar.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten.
Beratung dazu ist empfehlenswert.

Der Beitrag T43 Mitsegeln Westsizilien und Ägadische Inseln erschien zuerst auf segelwolf.com.