T22 Hochsee-Meilentörn Karibik: Santo Domingo – Kuba Februar 2026

Mitsegeln auf luxuriösem Katamaran von Santo Domingo nach Jamaica und Kuba

Dieser Kabinencharter-Törn verbindet perfekt Blauwasser-Hochseesegeln mit karibischem Flair auf Cuba und Jamaica.

Route und Revier

Wir starten in Santo Domingo in der Dominikanischen Republik. Die Marina Boca Chica liegt keine halbe Stunde mit dem Taxi vom Flughafen entfernt. Nach dem Einkaufen und der gründlichen Sicherheitseinweisung starten wir direkt zum ersten großen Schlag über die Karibische See Richtung Jamaica. Für die ca. 410 Seemeilen brauchen wir zwei Nachtfahrten. Unser erster Hafen auf Jamaica wird Port Antonio sein. Von dort fahren wir mit mehreren Stopps die Küste entlang nach Westen, bis wir in unserem letzten Hafen Montego Bay ankommen. Dort werden wir mindestens einen Gin Tonic im alten englischen Montego Bay Yacht Club nehmen – ein besonderes Erlebnis.

Von Montego Bay starten wir zu einem selten angesteuerten Ziel: den Cayman-Inseln. Zwei Nachtfahrten bringen uns nach Grand Cayman. Nach einem Zwischenaufenthalt fahren wir weiter, wieder über Nacht, nach Cayo Largo, einer Insel vor der kubanischen Küste. Am letzten Tag unserer Reise besichtigen wir noch ein wenig die südkubanische Inselwelt, bevor unser Törn in der Marina von Cienfuegos endet.

Wir werden auf dieser Reise viel gesegelt und vier Länder gesehen haben. Ein unvergessliches Erlebnis auf einer Route, die etwas ganz Besonderes ist.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Unser Schiff ist die Skidbladnir, ein komfortabler Luxus-Katamaran mit sportlicher Performance vom Typ Catana 53. Schaut Euch dieses tolle Schiff bei der Catana 53 (Werft) an. Eine solche Kombination aus Sportlichkeit und Luxus findet Ihr auf dem Kabinencharter-Markt nicht ein zweites Mal zu diesem Preis. Wir nehmen auf 16 Meter Schiffslänge nur vier Crewmitglieder mit. Damit gibt es für alle ausreichend Platz und Bequemlichkeit.

Die Sicherheitsausstattung ist natürlich komplett: Automatik-Rettungswesten mit AIS für alle, Rettungsinsel, EPIRB usw. – alles da, was man für große Hochseetörns braucht. Dazu kommt natürlich ein Schlauchboot mit Außenborder.
Auch segeltechnisch ist alles da, um Leistungen zu vollbringen, die weit über dem Durchschnitt liegen: Dacron-Segel mit 151 qm Segelfläche und dazu ein Parasailor, mit dem wir Vollgas geben können: Geschwindigkeiten von 13 Knoten und mehr sind nicht außergewöhnlich. Dazu große Schwerter, die die Stabilität drastisch erhöhen. Im Bild hinter dem Parasailor-Link seht Ihr es deutlich.

Euer Skipper ist Wolf, der bekannte Segelwolf. Mit seiner großen Erfahrung und der Ruhe, die er ausstrahlt, werdet Ihr Euch an Bord in besten Händen fühlen. Wer mag, kann bei ihm auch sehr viel lernen, weil er jeden gern an seiner Erfahrung teilhaben lässt. So gehören tägliche Briefings über alles, was den Betrieb des Bootes betrifft, zu seinem Programm.

Mitsegeln und Bordleben

Als Crewmitglied hilfst du bei den alltäglichen Aufgaben: Segel bedienen, Fenderarbeit, Ausguck, Kochen, Abwasch, Ordnung halten. Alle bringen sich nach Lust und Können ein; Teamgeist ist unser Prinzip. Der Skipper brieft Euch auch täglich zu allen wichtigen Dingen.

Ein Gutteil dieses Törns ist Blauwassersegeln vom Feinsten. Wir werden mehrere Nächte durchsegeln, in der Karibik ist das ein unvergessliches Erlebnis. An den Nachtwachen können sich alle beteiligen, es wird immer der der Skipper oder ein erfahrener Mitsegler dabei sein.

Voraussetzungen

Segelerfahrung ist nicht notwendig. Du wirst als Crewmitglied an Bord eingewiesen und übernimmst Aufgaben nach deinen Möglichkeiten. Wer möchte, darf aktiv Ruder gehen – immer natürlich angeleitet durch den erfahrenen Skipper. Die Erholung und wunderschönes Segeln im Passatwind stehen im Mittelpunkt dieses Törns.

An- und Abreise

Der Flug nach Santo Domingo (die Marina Boca Chica liegt in einem Vorort) ist von Deutschland, der Schweiz oder Österreich problemlos , zum Beispiel mit Condor, Iberia und anderen.
Auch die Rückreise von Cuba ist gut machbar. Von Cienfuegos existieren komfortable Busverbindungen, die Dich in wenigen Stunden nach Havanna bringen. Von dort geht es nach Deutschland, z.B. mit Condor über Panama, mit Iberia oder AirEuropa über Madrid oder mit Cubana direkt nach Frankfurt. Nach dem Törn noch einige Tage in Havanna zu verbringen, ist unbedingt empfehlenswert.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten. Beratung dazu ist empfehlenswert.

Reizt Euch so ein Mitsegel-Törn auf einem Komfort-Katamaran? Dann bucht gleich jetzt – entweder Kojencharter oder gleich Kabinencharter mit Preisvorteil! Rechts findet Ihr die Buttons für Eure Anfrage oder die direkte Buchungsmöglichkeit

Wir freuen uns auf Euch!