T45 Mitsegeln an der sardinischen Westküste

T45 Mitsegeln an der Sardinischen Westküste

Dieser Segeltörn ist Teil unserer großen Etappenreise von Kroatien auf die Kanarischen Inseln. Je nach Strecke erwarten Dich abwechslungsreiche Etappen, interessante Häfen und Buchten sowie genügend Zeit zum Baden, Erkunden der Orte und zum gemeinsamen Bordleben.

Alle Törns werden von einem erfahrenen Skipper geführt. Die Crew wird in die täglichen Abläufe eingebunden und kann aktiv am Segeln teilnehmen. Auch weniger erfahrene Mitsegler sind willkommen und werden an Bord entsprechend angeleitet.

Route und Revier

Dieser Etappe führt uns von Cagliari im Süden Sardiniens entlang der abwechslungsreichen Westküste der Insel bis nach Alghero im Nordwesten. Nach dem Ablegen im großen Naturhafen von Cagliari nehmen wir Kurs entlang der wilden Südwestküste Sardiniens. Ein erster Zwischenstopp ist Porto Teulada, eine geschützte Bucht an der Südküste Sardiniens. Hier können wir  eine Pause einlegen, bevor wir unseren Weg entlang der wenig besiedelten Küste fortsetzen.

Es geht weiter zur Insel San Pietro mit dem Hafen Carloforte. Diesr kleine Ort mit seinen engen Gassen und ligurischen Einflüssen gehört zu den charmantesten Häfen Sardiniens und bietet einen geschützten Stopp auf unserem Weg nach Norden.

Weiter nördlich steuern wir den Golf von Oristano an, einen Küstenabschnitt mit langen Sandstränden und mehreren guten Ankerplätzen. Je nach Wetter und Wind entscheiden wir unterwegs über Etappenlängen und mögliche Stopps.

Wir segeln auf einem komfortablen Katamaran vom Typ Lagoon 450S, der viel Platz an Deck und im Cockpit bietet. Mitsegler sind aktiv in Navigation, Wache und Manöver eingebunden und erleben die sardische Westküste vom Wasser aus.

Der Törn endet schließlich im historischen Hafen von Alghero, dessen Altstadt mit ihren katalanischen Einflüssen und der Stadtmauer direkt am Meer einen eindrucksvollen Abschluss dieser Etappe bildet.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Unser Schiff ist die Segelyacht Twin Elli, eine seegängige Fahrtenyacht, die für längere Reisen ausgerüstet ist. Neben der umfangreichen Sicherheitsausrüstung verfügt die Yacht über alles, was ein angenehmes Bordleben ermöglicht.

Die Kabinen bieten ausreichend Platz für die Crew, und auch längere Etappen lassen sich komfortabel segeln. Eindrücke vom Schiff findet Ihr in der Galerie weiter unten auf dieser Seite.

Für das Leben in Buchten haben wir zusätzlich verschiedene Ausrüstungsgegenstände an Bord, darunter Stand-Up-Paddle-Boards, die von unseren Mitseglern genutzt werden können.

Euer Skipper Ronald ist ein alter Salzbuckel mit rund 100.000 Seemeilen Erfahrung. Ruhige Führung und klare Entscheidungen  gehören zu seinem Stil.

Mitsegeln und Bordleben

Als Crewmitglied hilfst Du bei den alltäglichen Aufgaben an Bord: Segel bedienen, Ausguck gehen, Fender- und Leinenarbeit, Autopilot überwachen, Ruder gehen, Kochen, Abwasch und Ordnung halten.

Alle bringen sich nach Lust und Können ein – Teamgeist ist unser Prinzip. Der Skipper informiert die Crew regelmäßig in kurzen Briefings über Wetter, Route und die Planung der nächsten Etappe.

Die Törns sind so geplant, dass entspanntes Segeln und Zeit für Landgänge möglich sind.

Auch auf See bleibt der Kontakt nach Hause möglich: Gegen Kostenerstattung kann unsere Starlink-Satellitenanlage für E-Mails und WhatsApp-Telefonie genutzt werden, wenn keine Mobilfunkverbindung besteht.

Viele unserer Törns lassen sich auch miteinander kombinieren, zum Beispiel der vorherige Törn T44 Sizilien-Sardinien und der nachfolgende Törn Nordsardinien. Bei der Buchung von mindestens zwei aufeinanderfolgenden Törns gewähren wir einen Rabatt von 10 %.

Voraussetzungen

Segelerfahrung ist nicht für alle Mitsegler erforderlich. Du wirst an Bord in alle Abläufe eingewiesen und übernimmst Aufgaben entsprechend Deinen Möglichkeiten.

Beim Wachegehen ist immer ein erfahrener Mitsegler oder der Skipper dabei. Wer möchte, kann aktiv am Segeln teilnehmen, das Ruder übernehmen oder bei Navigation und Manövern mitarbeiten – selbstverständlich unter Anleitung.

Im Mittelpunkt dieses Törns stehen erholsames Segeln, gemeinsames Bordleben und das Erlebnis des Reviers.

Wer noch nie bei einem Segeltörn mitgesegelt ist, hat oft viele Fragen zum Bordalltag, zur Mitarbeit der Crew und zum Ablauf eines Törns. Eine ausführliche Erklärung dazu findest Du hier:

Mitsegeln beim Segelwolf – wie ein Törn bei uns funktioniert

Dein Geld ist abgesichert

Für diesen Törn erhältst Du einen Reisesicherungsschein der R+V Versicherung..
Damit sind Deine geleisteten Zahlungen gesetzlich gegen eine mögliche Insolvenz des Veranstalters abgesichert.

An- und Abreise

er Törn beginnt im Hafen von Cagliari im Süden Sardiniens. Der internationale Flughafen Cagliari Elmas (CAG) wird von vielen europäischen Städten direkt angeflogen, darunter Frankfurt, München, Zürich, Wien sowie mehrere deutsche Regionalflughäfen. Vom Flughafen erreicht man den Hafenbereich in etwa 15–20 Minuten mit Taxi oder Zug.

Der Zielhafen ist Alghero an der Nordwestküste Sardiniens. Der Flughafen Alghero Fertilia (AHO) wird unter anderem von München, Zürich, Wien sowie verschiedenen italienischen Städten wie Mailand oder Rom angeflogen. Vom Flughafen sind es etwa 10 Kilometer bis zum Hafen, die sich schnell mit Taxi oder Bus zurücklegen lassen.

Die genauen Informationen zum Treffpunkt an Bord erhalten Mitsegler rechtzeitig vor Törnbeginn mit den Crew-Informationen.

Bei der Buchung der Flüge beraten wir gerne. Wir haben auch die Möglichkeit, spezielle Seemanns-Tickets anzubieten.
Beratung dazu ist empfehlenswert.

Törn-Übersicht

Startdatum:27.06.2026
Enddatum:04.07.2026
Starthafen:Cagliari / Sardinien
Zielhafen:Alghero / Sardinien
Preis pro Koje:995 €
Preis pro Kabine:1790 €

Galerie

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Törn: T45

Törn-Daten:

Startdatum:27.06.2026
Enddatum:04.07.2026
Starthafen:Cagliari / Sardinien
Zielhafen:Alghero / Sardinien
Preis pro Koje:995 €
Preis pro Kabine:1790 €

Koje in einer Doppelkabine oder eine komplette Kabine, je nach gebuchter Kategorie, Skipper, Nutzung der Yacht und Bordausrüstung, die persönliche Sicherheitsausrüstung sowie die komplette Bettwäsche.

Hafengebühren, Treibstoffkosten, die Bordkasse und die individuelle An- und Abreise. Nach altem Seemannsbrauch ist der Skipper von der Bordkasse befreit.

Freie Plätze: 4
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