T35 Im Katamaran vom Atlantik ins Mittelmeer

Meilentörn Frühjahr 2026: Azoren nach Mallorca mit Skipper Markus

Wir überführen einen Katamaran von der Karibik nach Kroatien – und dies ist die zweite, mittlere Etappe. (Die erste Transatlantik-Etappe findet Ihr hier). Sie besteht eigentlich aus zwei Hälften und ist deshalb ideal für alle Segler, die erst einmal Hochseeluft schnuppern möchten, bevor sie sich für eine vollständige Atlantiküberquerung entscheiden.

Die erste Hälfte ist reines Hochseesegeln auf dem Atlantik. Wir starten in Horta auf den Azoren und der nächste Stopp wird erst Gibraltar (oder La Linea in Spanien – direkt nebenan) sein. Dort wird Zeit sein, den legendären Felsen von Gibraltar mit seinen Gibraltar-Affen zu besteigen. Danach geht es dann in das Mittelmeer. Dort haben wir – je nachdem, wie schnell wir auf dem Atlantik waren – noch Zeit, beim Küstensegeln in Spanien ein oder zwei Häfen anzulaufen, bevor wir unser Ziel Palma de Mallorca erreichen.
Die Reise ist seglerisch recht anspruchsvoll und ideal für’s Meilensammeln geeignet. Ideal für alle, die noch etwas über Hochsee- und Wetternavigation lernen, aber noch nicht die ganz große Atlantiküberquerung machen wollen. Auch ein bis zwei Anfänger sind uns willkommen.

Schiff, Ausstattung und Skipper

Ihr fahrt mit Markus Hohnhorst, einem Skipper mit sehr viel Erfahrung, der schon mehrere Atlantiküberquerungen auf der Uhr hat. Und ganz wichtig: Der Spaß wird auf dieser Reise bestimmt nicht zu kurz kommen.

Unser Schiff, eine Lagoon 42, ist ziemlich neu (Baujahr 2024). Die Ausrüstung ist nicht nur luxuriös, sondern entspricht dem, was für solch einen Hochseetörn erforderlich ist, von EPIRB, AIS bis zum Wassermacher und einem Generator. Das Boot verfügt über 4 Kabinen und ist sehr geräumig. Alle modernen Sicherheitsstandards werden natürlich eingehalten. Wenn Ihr einen Eindruck von der Geräumigkeit und dem Komfort an Bord haben wollt, dann schaut mal auf die Seite von Lagoon. Wir haben auch eine StarLink-Anlage für Mail, Telefon und Internet an Bord, die Ihr natürlich gegen Erstattung der Kommunikationskosten benutzen könnt.

Mitsegeln und Bordleben

Ein Gutteil dieses Törns ist Blauwassersegeln vom Feinsten. Wir werden mehrere Nächte durchsegeln, auf dem Atlantik ist das ein unvergessliches Erlebnis. An den Nachtwachen können sich alle beteiligen, es wird immer der der Skipper oder ein erfahrener Mitsegler dabei sein.

Voraussetzungen

Segelerfahrung ist nicht notwendig. Du wirst als Crewmitglied an Bord eingewiesen und übernimmst Aufgaben nach deinen Möglichkeiten. Wer möchte, darf aktiv Ruder gehen – immer natürlich angeleitet durch den erfahrenen Skipper. Die Erholung und wunderschönes Segeln stehen im Mittelpunkt dieses Törns. Wir können aber natürlich nicht ausschließen, dass es – besonders im Mittelmeer – auch größere Passagen mit Flaute gibt. Da müssen wir dann den „Dieselwind“ einsetzen, damit wir nicht zu spät kommen. Der bekannte Spruch „geduldiger Segler hat immer den richtigen Wind“ gilt halt nicht, wenn man zu einem bestimmten Zeitpunkt im Zielhafen sein muss.

An- und Abreise

Horta ist über Lissabon sehr gut zu erreichen, am besten mit TAP Air Portugal.
Auch die Rückreise ab Palma de Mallorca ist kein Problem: Zum Flughafen ist es per Bus oder Taxi nur eine kleine Strecke und Flüge gehen jeden Tag mehr als genug zu allen deutschen Flughäfen und nach Österreich und in die Schweiz.

Noch nicht genug vom Segeln?

Wer noch Lust, Zeit und Budget hat, dem empfehlen wir, gleich an Bord zu bleiben und die letzte Etappe auch noch mitzusegeln, die uns nach Split in Kroatien führt. Details zu diesem weiteren Törn findet ihr hier.